Обычно все суда проходят перед продажей подготовку и проверку, покупатель получает их в готовом к эксплуатации виде. Чтобы начать путешествие, дополнительных действий не требуется, достаточно надуть байдарку подходящим насосом.

Насос должен иметь обратный клапан и создавать достаточное давление.

Рабочее давление для байдарок 0,2 атм., для катамарана — 0,05-0,1 атм. (0,1 атм.= 0,01 МПа = 76 мм рт.ст. — «ротовое давление»).

Необходимость в самостоятельной сборке может возникнуть при ремонте, исправлении дефектов корпуса или при покупке на особых условиях (без сборки). Чтобы прочесть о процессе сборки, перейдите по следующей ссылке. Кроме того, он описан в Памятке, прилагаемой к изделию при продаже.

СБОРКА БАЙДАРОК И ПОПЛАВКОВ КАТАМАРАНА

В следующих разделах даны основные рекомендации по обращению с байдаркой. Чтобы ознакомиться сними, щелкните по соответствующему заголовку. Ссылка откроется в новой вкладке.

ЩУКА: СОВЕТЫ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ и УПАКОВКЕ ГРУЗА

НАЛИМ: СОВЕТЫ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ и УПАКОВКЕ ГРУЗА

ПРОСУШКА и ХРАНЕНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ЩУКОЙ и НАЛИМОМ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЩУКИ и НАЛИМА

Наши байдарки изготовлены из прочных материалов, но в ходе эксплуатации по разным причинам может возникнуть необходимость ремонта. Поэтому рекомендуем ознакомиться с приведенными ниже инструкциями и иметь при себе в походе Памятку, вложенную в ремнабор.

Днище и баллоны изготовлены из материалов, пригодных для ремонта. О том, как правильно заклеить их, рассказывается в разделе «Клеевые работы». Чтобы открыть его, щелкните по следующей ссылке:

КЛЕЕВЫЕ РАБОТЫ

Ремонт остальных частей судна

Дефекты корпуса в настоящее время сведены к минимуму. Основная неприятность, которая может возникнуть — это «винт», т.е закрученность корпуса относительно продольной оси. Как правило, это не дефект  байдарки, а следствие плохой укладки баллонов. Обычно для его устранения достаточно изменить положение баллонов. Эта операция выполняется аналогично для байдарки «Щука» и «Налим»: смотреть ВИДЕО. В «Щуке» также стоит проверить, не выскочили ли распорки из крепления.

В случае потери или поломки у нас можно приобрести запасные П-образные распорки.

Гарантийные обязательства

  • Гарантийные обязательства приведены в Паспорте, прилагаемом к судну при покупке.
  • Гарантия не распространяется на повреждения внешними воздействиями и нештатным давлением.
  • Производитель по своему выбору осуществляет ремонт, замену или возврат судна (или его баллонов).
  • Баллоны подлежат ремонту/замене/возврату при падении избыточного давления с 0,2 до 0,1 атм. за 12 часов.
  • Доставляет судно для ремонта покупатель, обратная отправка в другие города за счет изготовителя.

Меры предосторожности при установке всех видов баллонов

  • Баллоны должны доходить до концов своих чехлов,
  • Концы баллонов в чехлах следует загнуть на 10-20см, чтобы предохранить их от чрезмерной нагрузки.

Дополнительные  меры предосторожности при обращении с баллонами из ПА-пленки и пленки Сэндвич:

  • вынимайте баллоны из чехлов ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА,
  • края фланцев и заплат на баллонах из ПА-пленки рекомендуется профилактически заклеить скотчем,
  • для упрощения вставки в чехол складывайте баллон вдоль,
  • не используйте ПА-баллоны в «Щуках» с Х-распорками! Для них подходят только П-распорки!
  • хранить в темном месте, беречь от прокола.