Байдарка Щука - авторская разработка Михаила Чернецкого. Серийно выпускается нами с 1996 года. Задумана как "семейная байдарка". Первый вариант был 4-местным и создавался для походов по Карелии и Средней полосе семьей с 2 детьми.
В настоящее время модельный ряд «Щ» включает в себя четыре размера: "Щ-1", "Щ-2", "Щ-3", "Щ-4". Цифра в названии соответствует количеству посадочных мест.
Преимущества Щуки:
легкость по сравнению с каркасными, а также многими надувными байдарками. При этом в ней используются надежные кордовые материалы.
живучесть конструкции - позволяет преодолевать мели и шиверы, быстро перетаскивать ее через такие препятствия, как деревья и завалы, не разгружая. Ломаться в байдарке нечему.
комфортность - удобная высокая посадка, наличие отсеков для груза, организованное пространство - не надо привязывать мешки с вещами, все убирается в наплывы на деке и под сиденья. У каждой вещи свое место. Это ускоряет загрузку и разгрузку и упрощает быт в походе.
большая вместимость и грузоподъемность по сравнению с другими надувными байдарками.
- Конструкция байдарки
Низкий вес и стоимость Щуки объясняются удачным выбором конструкции и материалов. Дело в том, что из тяжелой ткани изготовлено только днище, баллоны выполнены из легкого и технологичного материала. В байдарке отсутствует металлический каркас. Ее продольная жесткость обеспечивается надувными баллонами, а для распирания по ширине используется не надувное дно, а легкие П-образные распорки. Мы отказались от трудоемких клеевых работ и трехмерных сварных швов. При производстве баллонов используется термосварочный станок. Эта технология позволяет свести брак баллонов к минимуму.
Сборка и уход
В среднем подготовка байдарки к сплаву занимает 10-15 мин, достаточно надуть лодочным насосом. После сплава нужно выпустиить воздух из баллонов, скатать и убрать в упаковку. В конце сезона байдарку рекомендуется как следует просушить. Если нет возможности - советуем вынуть дюраллюминиевые распорки, они могут прокорродировать за зиму. Хранить можно на холоде, главное не разворачивать при силных морозах - материалы становятся хрупкими.
Ходовые качества
Байдарка Щука — одно из самых быстроходных надувных судов. При безветрии она почти не уступает каркасному Тайменю, при сильном ветре заметно отстает. Но не безнадежно, как многие другие надувные лодки и катамараны.
Осадка 10-15 см и вертикальная гибкость позволяют ей ходить по мелководью, обтекать камни и валы и повышает остойчивость при посадке боком на камни.
Благодаря плоскому дну байдарка «Щ» устойчивее многих байдарок. На бортах байдарки «Щ-2» можно стоять, на бортах «Щ-3» — прыгать. Конечно, если все места заняты людьми весом более 80 кг или ростом от 180 см и на дне нет груза, следует соблюдать осторожность, так как центр тяжести сильно смещается.
Ломаться в байдарке Щука почти нечему, она практически неуязвима для камней и коряг. Были случаи поломки П-распорок в экстремальных условиях. В на берегу жаркие дни под солнцем может размягчиться клей, которым приклеены шланги баллонов — при +30 ℃ на берегу держите байдарку в тени или стравливайте воздух в зависимости от ситуации.
Размещение груза
Лишнего места в Щуке нет. Если все места заняты людьми, груз следует размещать определенным образом: продукты кладутся под сидения (по 35 л=20 кг), одежда и обувь — в карманы на деке (по 35 л). Все легкое и объемное (коврики, спальники и т.п.) — в рюкзак на корму. Для свободного размещения груза часто берут на двух людей «Щ-3» или «Щ-2» на одного.
На бортах всегда есть морщины. Они не мешают, но портят вид.
Варианты поставки
В 2024 году каждый типоразмер "Щ" поставляется в двух вариантах:
с баллонами из ПУ-ткани
с баллонами из пленки «Сэндвич»