- Описание
- Характеристики
- Отзывы
- Видео
- Задать вопрос
Описание
Щ-1 — это легкая и маневренная надувная байдарка. Благодаря большой грузоподъемности и возможности размещения части груза на деке может использоваться для длительных автономных походов.
В данной модели установлены баллоны из ткани с полиуретановым покрытием, которая прекрасно зарекомендовала себя на практике. Все элементы конструкции допускают ремонт в походных условиях.
О конструкции и материалах см. раздел «Щ«, а также подробное описание ниже.
Комплектация: байдарка в сборе, чехол, ремнабор.
Расцветки в ассортименте: синяя, зеленая, камуфляжная. При заказе расцветку можно указать в комментарии.
Число мест - 1
Вес: 8 кг
Грузоподъемность: 200 кг
Размер: 320х86х27 см (бортовой баллон Ø27см)
Объем груза: 60+60+120 л (под сиденьем, в переднем наплыве, на корме)
Щ-1 имеет малую осадку и плоское дно, благодаря чему хорошо подходит для преодоления мелких порожистых участков со «шкуродером». При наличии навыков на ней можно проходить несложные пороги.
От спортивных каяков отличается высокой посадкой и отсутствием штатных упоров, поэтому набор технических приемов, которые можно выполнить на ней, сильно ограничен. Тем не менее, за счет обводов обладает хорошей устойчивостью. Модель прекрасно зарекомендовала себя на комбинированных озерно-речных маршрутах с шиверами, завалами и перекатами.
Днище не надувное — из лодочной ткани ТЕЗА, 700 г/м2. Камеры вставляются в защитные тканевые чехлы (вшиты в шкуру вдоль бортов). Дека из рюкзачной ткани. Сидение — полоса ткани, вшитая в шов над баллонами.
На деке перед гребцом имеется объемный карман для легкого груза. На деку под наплывами нашиты петли для закрепления доп. оборудования: спинки или бедренных упоров.
В Щ-1 установлено 3 П-образные распорки для придания формы и поперечной жесткости.
Другие видео о байдарках Чернецкого см. на нашем канале Youtube
Испытание байдарки Щука-4 в пятидневном походе в мае 2019 года.
Первая байдарка «Щука» (4-местная) была сшита в 1993 г. и с успехом участвовала в походах с детьми по Карельским озерам и рекам с порогами 1-3 к.с. (верхняя Суна, Кереть, Ю.Шуя).