На наших байдарках предусмотрены петли для установки дополнительного оснащения, которое может потребоваться некоторым пользователям. Об их назначении речь пойдет ниже.

Кроме того, покупатели часто делятся с нами своими идеями по усовершенствованию и доработке. С ними можно ознакомиться в разделе Установка дополнительного оборудования, идеи пользователей.

На бортах «Щуки»(*) есть ременные петли (снаружи и под юбкофартуком). В них можно продеть продолины (трубы, жерди) для повышения продольной жесткости — это облегчает прохождение порогов с высокими валами и сливов.

В бортовом шве «Налима» тоже есть петли для закрепления сидений, фиксации груза и петли для монтажа продолин.

 n225 300x124

Байдарка Налим с велосипедом

Если не удается устранить течь в баллоне, и давление упало — продолины обеспечат судну жесткость.

На «Щуке»(*) можно установить упоры (если вы умеете ими пользоваться): сзади их привязать к петлям под юбкофартуком, а спереди — к той части П-распорки, которая видна в разрыве баллонного кармана.

Высота носа/кормы «Налима» регулируется обвязкой. У «Щуки»(*) — шнурами, которые можно привязать к носовым/кормовым петлям.

Стержни транца под мотор можно привязывать к бортовым петлям «Налима».

(*) В 2017 г. наш бывший дилер М.Б. Курулёв зарегистрировали товарный знак "Щука", чтобы продавать байдарки собственного производства через свой сайт Stalker-kb, Москва, Челюскинская улица. По его требованию мы заменили обозначение моделей байдарок Михаила Чернецкого на аббревиатуры Щ1, Щ2, Щ3, Щ4.